"Rehabilitar el sistema ferroviario es vital para nuestra economía": DEITAC

En su reunión bimensual, integrantes de la Asociación para el Desarrollo Económico e Industrial de Tijuana (DEITAC), recibieron a Jerry Sanders, presidente de la Cámara Regional de Comercio en San Diego, quien reconoció la importancia de Tijuana para la economía del país vecino. Sanders, aseguró que la unión de esfuerzos y trabajo en equipo, es de vital para la generación de empleos y fortalecimiento de las industrias en la región. En su ponencia, el presidente de San Diego Chamber of Commerce, enfatizó el crecimiento de la industria médica y aeroespacial en la frontera, y ejemplificó: “El sector médico, entre las dos fronteras se cuenta con la concentración más grande de empresas fabricadoras de productos médicos que cualquier parte del mundo”. Por su parte, Enrique Esparza, Presidente de DEITAC, aseguró que Tijuana cuenta con un poder adquisitivo y económico, que al unirse con el de San Diego, puede repuntar la economía de la región. A ello, destacó la importancia de rehabilitar el sistema ferroviario del Estado, debido a la generación de empleos que surgirían, gracias a la capacidad de transportar materia prima entre ambos lados de frontera. Explicó, que en una reciente reunión con el Consejo Coordinador Empresarial de Tijuana (CCE), se detallaron los avances positivos en cuanto a la responsabilidad del lado mexicano. Sin embargo, indicó que es de lado estadounidense, donde se detienen de cierta manera los trabajos. “El dueño de la línea ferroviaria que es Metropolitan Transportation System (MTS), concesionó esa línea a un tercero y él no ha cumplido con sus obligaciones. Como para MTS, no es de los más preponderante de su agenda, no se le ha dado la importancia; es ahí donde ya las iniciativas públicas, las autoridades corresponde poner en la mesa el interés y beneficios de ambos lados”, explicó. Aseguró, que con la rehabilitación del sistema ferroviario en la región, se podrían atraer inversiones más agresivas como las de la industria automotriz. Ejemplificó el caso de Audi, al Estado de Puebla, donde según el estudio, la empresa creará entre 10 mil y 14 mil empleos en la región, todo ello debido a que la materia prima se transportará a través del ferrocarril. “El tren es clave para nuestra economía, prueba de ello es el éxito que ha tenido en el interior del país. Se ha hecho muy buenos esfuerzos en cuestión de promoción, y se vale para que progrese México. Autoridades están dando énfasis en el tema y muy enérgicamente el gobernador del Estado”, puntualizó.