Los malos servicios del XX Ayuntamiento hacia la comunidad de Ensenada, que van desde la descompostura camiones recolectores de basura, hasta la falta de alumbrado y baches por toda la entidad, han hecho al alcalde Enrique Pelayo Torres objeto de reclamos y burlas. La molestia no solo abarca a un amplio sector de la comunidad, sino al mismo personal del gobierno municipal. Durante la última semana las redes sociales fueron atiborradas con caricaturas y fotografías en alusión a los problemas con los baches en la ciudad. Se han creado grupos de apoyo para rescatar las calles como “Adopta tu Bache” y los medios locales han dedicado página tras página al asunto. Tras la ola de reclamos de la población, el 28 de enero el Alcalde Enrique Pelayo, emitió un comunicado tratando de explicar por qué había tanto agujero en las vialidades, “las líneas de acción para la solución de este problema, no han podido realizarse por dos factores determinantes: la falta de recursos económicos y la presencia de constantes fugas en las líneas de agua que opera la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (CESPE)”, refirió. Debido a que varias calles recién re-encarpetadas con supuesta tecnología de última generación, donde el gobierno municipal invirtió 50 millones de pesos, ya tienen baches, el primer edil comentó que el caso del reciclado de asfalto “en primera instancia tuvo gran éxito”, pero “se vio ensombrecido por la existencia de fugas (de CESPE) que generaron la presencia de baches en las calles de la ciudad”. “Aun cuando el XX Ayuntamiento invierta millones de pesos, mientras la CESPE no repare sus fallas seguiremos teniendo baches en nuestras calles”, dijo Pelayo, para luego defender el trabajo de la empresa contratada que re-encarpetó las calles, que ya tienen agujeros, “y si no es ése el problema, en el supuesto caso de que los baches existentes fueran por una mala ejecución, que no es el caso, se cuenta con una fianza de vicios ocultos”, dijo. Las reacciones se dieron de inmediato, junto con el reto por parte de personal de la misma CESPE de ver realmente cuáles son los baches que son su culpa, y cuáles no. Y es que la ciudad está completamente llena de hoyos, cada colonia y prácticamente cada calle, excepto la pista de aterrizaje del Aeropuerto Civil, y en eso todavía hay quien duda, tiene más de un agujero. Pelayo habló también de un supuesto retraso en la entrega de recursos FONEDIN 2012, por parte del gobierno del estado, 25 millones de pesos para infraestructura urbana, y dijo contemplar la posibilidad de meter 14 millones más para bacheo y re-encarpetado, pero más allá del dicho, las calles siguen igual. El 30 de enero, la diputada del Partido Acción Nacional, Lizbeth Mata Lozano y los dos regidores del XX Ayuntamiento de Ensenada, de su mismo partido, Aníbal Santana Chaires y María del Carmen Íñiguez Casanova, convocaron a una rueda de prensa para abordar el problema de bacheo en Ensenada. En una suma de gastos en el manejo del crédito de 200 millones de pesos que obtuvo el XX Ayuntamiento con aprobación del Congreso del Estado en 2011, el regidor Aníbal Santana explicó que hay todavía 32 millones de pesos que no se han invertido en nada, pues hubo algunas obras que fueron modificadas y financiadas por otras vías, o al menos así lo han referido, como las acordadas con la Comisión Federal de Electricidad (Puente CetMar y Arroyo El Campillo). “Ya el crédito de los 200 millones en cuatro ocasiones (Pelayo) ha tratado de reorientarlo y, bueno, ésta pudiera ser la quinta y que realmente se requiere y es urgente y estamos hablando de los 32 millones de pesos que puede destinar para ello”, anunció el regidor. Con cifras oficiales, Santana explicó que de los 200 millones de pesos se han gastado 167 millones 330 mil pesos de la siguiente forma: 54 millones de pesos para programas federales de 2011; 34 millones de pesos para programas federales 2012; 50 para re-encarpetado; 10 para bacheo; 7 millones100 mil pesos para canalización del Arroyo Oaxaca; 5 millones 800 mil para remodelaciones del ex Palacio Municipal; 5 millones 430 mil para la estación de bomberos de la Calle 9na; y 1 millón para equipamiento de la Playa Municipal. Aplicar esos 32 millones tendría que ser planteado ante el Cabildo y posteriormente pasarlo al Congreso del Estado para que puedan re-etiquetarse. “De acuerdo a las cifras que nos han proporcionado consideramos que no se han utilizado porque estos recursos […] exclusivamente tienen que ser destinados para obra en beneficio de la ciudad, no lo puede destinar para gasto corriente”, afirmó el regidor. Íñiguez Casanova explicó que a través de Transparencia Municipal solicitó información referente a los gastos del re-encarpetado donde se invirtieron 50 millones de pesos. Para su sorpresa, los metros cuadrados de lo que aprobó el Cabildo para esa inversión no coincidían con los metros cuadrados que fueron re-encarpetados. De los casi de 318 mil metros cuadrados que aprobó el Cabildo para re-encarpetado con los 50 millones, únicamente se re-encarpetaron 220 mil 152.14. En números, cerca de 15 millones 380 mil pesos que el gobierno municipal quedó a deber. “Aprobamos una cosa y se ejerce otra”, refirió la regidora. Santana agregó también que Pelayo ha desviado recursos de otras partidas bajo pretexto de bacheo y pavimentación, sin embargo la realidad y lo que se ve en las calles deja en duda si se está aplicando o no para lo que asegura el Alcalde. Las calles re-encarpetadas por el Ayuntamiento con los 50 millones de pesos fueron: Blvd. Sanjinés (Las Dunas-Blvd. Reforma); Av. Pedro Loyola (Blvd. Sanjinés-Calle 1ra); Blvd. Esmeralda (Puente Gallo-Calle Delante); Av. Diamante (Calle 4ta-Av. México); Calzada Cortez (Blvd. Reforma-Calle 5ta); Calle Coral (Av. México-Blvd. Esmeralda); Blvd. Reforma (Calle Bronce-Calle Ámbar); Calle Ámbar (Calle Fresno-Av. 20 de Noviembre); Av. 20 de Noviembre (Calle Ámbar-Calle 10ma); Calle Ryerson (Calle Ámbar-Calle 15a); Calle Moctezuma (Calle Ámbar-Calle 15a); Calle Obregón (Calle Ámbar-Calle 15a); y Blvd. Reforma (Puente Gallo-Av. Diamante). Un total de 49 millones 998 mil 574.33 pesos.
Publicidad
