Quiere Coalición Ciudadana recuperar Puerta México

El grupo 100 por Tijuana, originado en octubre para evitar el cierre de la Puerta México, se reconstituyó en una nueva asociación civil denominada Coalición Ciudadana Pro Puerta México, cuya misión es recuperar ese punto de acceso hacia Tijuana hasta que Estados Unidos inicie la fase correspondiente para completar la nueva vía hacia México. El administrador de Aduanas, Luis Torres, anunció desde el 2 de noviembre que tres carriles fueron habilitados con puertas abatibles para su utilización como vías en caso de contingencia. Por su parte, el titular de la asociación, Alberto Escourido, declaró que tal decisión se debió a la labor de su grupo el 7 de noviembre. La organización busca que los ocho carriles restantes sean habilitados para que la Puerta México continúe operando de manera regular; de lo contrario, argumentan los integrantes, representaría la entrega de infraestructura mexicana a Estados Unidos. Ricardo Antonio Fitch, miembro de la coalición, mencionó que los derechos de los residentes de la colonia Federal también se han visto afectados, puesto que familias asentadas desde hace décadas en la zona han sufrido las peripecias del congestionamiento vehicular y el bloqueo de calles, como la Avenida José María Larroque. De igual manera, comerciantes de la zona han registrado bajas en sus ingresos, en parte por la falta de afluencia peatonal y de señalización correcta que indique a los automovilistas las nuevas rutas para llegar a los comercios de plazas aledañas a la Garita El Chaparral. “La decisión del Presidente (Felipe) Calderón ya nos puso en riesgo, porque si Estadios Unidos no aporta recursos para el proyecto de remodelación, ésta será el escenario definitivo”, comentó Alberto Escourido. De ahí el llamado para que el país azteca reutilice la antigua Puerta México hasta que se habiliten los accesos del lado estadounidense, por la Avenida Virginia en San Ysidro. Entre otras críticas hacia el proyecto de El Chaparral, además de las quejas de miles de automovilistas que son sujetos a exhaustivas revisiones aduanales, se señalan los deficientes accesos viales hacia Tijuana. “El puente que conecta la garita con la Vía Rápida está defectuoso en su estructura, utilizaron vigas de acero y no concreto, como es lo adecuado para las condiciones de la ciudad”, comentó Fitch, además de criticar el actual aspecto del puente peatonal que conecta la Plaza Viva Tijuana con la Avenida Revolución, ya que por los trabajos de reparación, se improvisó un nuevo acceso que resulta en una mala imagen para Tijuana. De acuerdo a lo indicado por la Coalición Pro Puerta México, en próximos días se reunirán con el subsecretario del Gobierno del Estado, Gustavo Ley Ruiz, para que un grupo de peritos del Colegio de Ingenieros evalúe la edificación de los distintos puentes y estructuras.