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	<title>Verde y Crema &#8211; Semanario ZETA</title>
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	<title>Verde y Crema &#8211; Semanario ZETA</title>
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		<title>363 quejas por incremento no autorizado de tarifa en transporte público; sólo 159 sanciones en 2025</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Daniela Meléndez Vega]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jun 2025 19:00:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ezenario]]></category>
		<category><![CDATA[Ayuntamiento de Tijuana]]></category>
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					<description><![CDATA[90 inspectores para más de 20 mil unidades de transporte en el estado; múltiples irregularidades desconocidas o toleradas por el Instituto de Movilidad Sustentable]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>En 2025, por el concepto de incremento no autorizado de la tarifa de transporte p&uacute;blico en Tijuana, el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), ha recibido un total de 363 quejas y reportes ciudadanos. De estos, s&oacute;lo han procedido 159 sanciones, consistentes en multas de arriba de dos mil pesos. Las empresas m&aacute;s sancionadas han sido Azul y Blanco, Calfia y Verde y Crema&#8230;</p>
<p><a href="https://zetatijuana.com/2025/06/363-quejas-por-incremento-no-autorizado-de-tarifa-en-transporte-publico-solo-159-sanciones-en-2025/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>La UABC del capital y su apuesta por la monopolización</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Carlos Sánchez]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Aug 2023 19:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cartaz]]></category>
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					<description><![CDATA[La sociedad UABC-Transportes Verde y Crema se realiza para disputar el mercado y centralizar aún más las rutas del transporte, así como exprimir económicamente a jóvenes estudiantes y sus familias. ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Con el resurgimiento del proyecto denominado &ldquo;Cimabus&rdquo; por parte de la Universidad Aut&oacute;noma de Baja California, para la &ldquo;atenci&oacute;n a estudiantes&rdquo; de la zona Presa Abelardo L. Rodr&iacute;guez&#x2d;UABC Campus Tijuana, la &eacute;lite de la Universidad ratifica sus afanes de ganancia y pone su grano de arena en la ofensiva por un monopolio en el transporte p&uacute;blico, de pasajeros y tur&iacute;stico, mismo que impulsan los&#8230;</p>
<p><a href="https://zetatijuana.com/2023/08/la-uabc-del-capital-y-su-apuesta-por-la-monopolizacion/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Van 281 fosas clandestinas en Baja California: Podcast.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ernesto Eslava]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Mar 2023 00:09:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destacados]]></category>
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					<description><![CDATA[En el podcast hablamos sonbre las fosas clandestinas en Baja California y de los desaparecidos; del problema binacional sobre el Fentanilo; de los conflictos en el Imos y del Atlas de Riesgo.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>En el nuevo episodio del podcast Libre Como El Viento hablamos sobre la edici&oacute;n 2555 del 17 al 23 de marzo de 2023 del Semanario ZETA Ensenada y Tijuana son vulnerables ante las precipitaciones y no cuentan con documento actualizado que determine las zonas donde la poblaci&oacute;n corre peligro a causa de los estragos de la lluvia. Atlas de riesgo es de 2012, un reportaje de Lorena Lamas.</p>
<p><a href="https://zetatijuana.com/2023/03/van-281-fosas-clandestinas-en-baja-california-podcast/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Sin coordinación gubernamental, Corredor Agua Caliente rumbo al fracaso</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Julieta Aragón]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Sep 2022 19:00:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Edición Impresa]]></category>
		<category><![CDATA[Reportajez]]></category>
		<category><![CDATA[Baja California]]></category>
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					<description><![CDATA[Carente de un plan integral socializado con grupos civiles y académicos, choferes y sin coordinación con el Ayuntamiento de Tijuana, la gobernadora Marina del Pilar Ávila impulsa reordenamiento del transporte público. La nueva estrategia se sumará a proyectos como el SITT que prometieron reordenar el transporte público, pero fracasaron Para que el Corredor Agua Caliente [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Para que el Corredor Agua Caliente inicie en marzo de 2023 &ldquo;ya tendr&iacute;an que estar presentando&rdquo; el proyecto ejecutivo del BRT (Bus Rapid Transit) al gobierno municipal, indic&oacute; Obed Silva S&aacute;nchez, secretario de Movilidad de Tijuana, quien dud&oacute; que lleguen los camiones que circular&aacute;n por la vialidad, pues hay d&eacute;ficit de unidades en el mercado. Afirm&oacute; que aun cuando se tiene &ldquo;una relaci&oacute;n fluida&#8230;</p>
<p><a href="https://zetatijuana.com/2022/09/sin-coordinacion-gubernamental-corredor-agua-caliente-rumbo-al-fracaso/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
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