16 millones de pesos para estudios en la Escénica


 
Noticias del día sábado, 13 septiembre, 2014 10:48 PM

CAPUFE (Caminos y Puentes Federales) dio luz verde a la propuesta de colaboración del Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada (CICESE) en las investigaciones y estudios técnicos actualizados para el monitoreo de la Carretera Escénica Ensenada-Tijuana. En una primera reunión de trabajo CICESE y CAPUFE iniciaron pláticas para afinar detalles presupuestales y cuestiones jurídicas respecto a un convenio de colaboración entre ambas instancias para concretar una serie de estudios técnicos, según informó el director de la División de Ciencias de la Tierra del CICESE, Edgardo Cañón Tapia, y el investigador del Departamento de Sismología, Luis Humberto Mendoza Garcilazo. “Todavía se están afinando detalles, pero ya hay buena disposición por parte de CAPUFE, se necesita darle tiempo a los trámites que se requieren, ya que ambos somos instancias federales, y hay que seguir la normatividad federal y techos presupuestales, y considerar que estamos próximos al cierre fiscal de año, por lo que pensamos que la formalización con un convenio pudiese quedar en poco más de un mes”, dijo Cañón Tapia. El trabajo que habrá de realizar CAPUFE se centra en estudios geológicos, sísmicos y geofísicos a detalle en las zonas que han presentado deslizamientos o que cuentan con un alto potencial en el tramo San Miguel-El Descanso de la Carretera Ensenada-Tijuana. Por lo tanto se instalarán  medidores sismológicos, de extensión, inclinación, geoeléctricos y  medirán niveles freáticos en pozos para obtener información sobre el campo de deformación y condiciones de humedad que permita evaluar las condiciones geológicas y geotécnicas de la carretera en esa zona. “Sabemos que la zona geológica sigue activa, pero eso no quiere decir que la carretera está por caerse de nuevo, estuvo en servicio más de 40 años, y en aquel entonces no se tenían los conocimientos técnicos  para ver profundidades, fracturas o fallas, y el hecho de que hagamos estudios es con el fin de ayudar a prevenir situaciones futuras”, abundo el investigador. Se estima una inversión de 16 millones de pesos, mismos que incluyen siete estudios, entre los cuales se cuenta uno geológico-sismológico aplicado a la prevención y mitigación de movimientos de masas de terreno en taludes y zonas inestables en el tramo Tijuana-San Miguel, así como otros seis estudios técnicos y la instalación de una red de monitoreo con instrumentación científica en el tramo El Descanso-San Miguel. Cabe mencionar que los estudios geológicos servirán para generar un mapa geológico estructural identificando planos de deslizamiento potenciales, así como una cartografía de planos de fallas y fracturas característicos de las deformaciones regionales y de las asociadas a los deslizamientos, así como la evaluación de los resultados. Además de generarán registros geoeléctricos, para localizar puntos de gran humedad en el subsuelo a lo largo de 10 kilómetros entre El Descanso y San Miguel y así identificar estratos más permeables o con mayor capacidad de saturación en la zona, así como estudios de geohidrología, que implican instalación de medidores de registro continuo en pozos e identificar eventos de importancia hidrogeológica. Se hará un monitoreo y análisis de la actividad sísmica con la instalación de seis estaciones sismológicas para correlacionar estas observaciones con los datos de deformación del terreno; monitoreo de la deformación con instrumentos geotécnicos y monitoreo mediante interferometría diferencial del Radar de Apertura Sintética (DInSAR) y sensores ópticos. Cabe mencionar que la Carretera Escénica está cerrada desde el 28 de diciembre, cuando se colapsó un tramo de 300 metros del kilómetro 93. CICESE colaboró inicialmente con CAPUFE con un estudio geoeléctrico en el sitio colapsado para detectar humedad atrapada en el sitio. Los nuevos estudios implican realizar la misma técnica pero en un área mayor.      

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