Tras un 2014 que se recordará como uno de los años más difíciles en la vida económica y social de Ensenada, y donde los diversos sectores –que no todos– estuvieron para la solución de problemas y políticas adversas que al día de hoy no terminan de resolverse, la Canacintra (Cámara Nacional de la Industria y Transformación), presidida en el puerto por Mario Zepeda Jacobo, jugó un papel preponderante en temas como la reapertura de la Carretera Escénica, con gestiones y protestas ante las autoridades de todos los órdenes. En esa misma postura, asegura, se mantendrá Jorge Cortés Ríos, industrial pesquero, y en los últimos años productor de vinos, olivo y quesos en el Valle de Guadalupe. Ensenadense que tiene claro que es necesario potencializar todos los sectores e industrias que se engloban en la localidad, y ahora que existe un “boom” en ciertas zonas, es obligado también echar la vista hacia los otros valles, de igual riqueza. 
“Tenemos el 70 por ciento del territorio estatal, entonces dejar incomunicada a Ensenada no es nada más a la ciudad, sino a toda Baja California”, refiere para enfatizar que la infraestructura de las vías de comunicación terrestres a la entidad, es primordial, al parejo de la promoción de sus bondades. Los problemas permanecen y la cámara no quitará el dedo del renglón: “Fue durísimo no tener carretera, el aumento al IVA, el incremento a los trámites de Hacienda, todo eso funcionó como un inhibidor de la economía. La buena noticia es que creemos que este 2015 va ser mucho mejor. Esperemos que no se nos vuelva a caer la carretera, esperemos que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes nos haga una ruta de emergencia…esperemos que también la sociedad ponga su granito de arena”. Continuará Cortés Ríos con el programa de patriotismo económico y ampliará el “Elijo Local”, para además de promover los productos locales se realcen los servicios que aquí se ofrecen. “Que el consumidor local también se sienta protegido en ese sentido, el compromiso principalmente es del productor, que debe tener muy buena calidad, esto genera beneficio para toda la población, y ese dinero también permea al gobierno”, apunta. Respecto al turismo, que ha ido de más a menos, hay que considerar la diversidad, por ejemplo el turismo médico, que es recurrente y llega con un buen poder adquisitivo, “hay que elaborar paquetes que abarquen varias cosas, el turismo que viene al vino, pues que también venga a los quesos, al pescado, que venga a todo lo que hay, y que todos esos productos tengan un añadido, que le metamos un poquito más de valor”. Si bien anota que ha habido “algo” de participación de los sectores económicos y empresariales de Ensenada para abogar por las necesidades de la región, espera que éstos sean dinámicos: “Dicen ‘que palo dado ni Dios lo quita’, entonces queremos que los organismos sean más ‘pro activos’, que antes que se hagan los movimientos nosotros ya lo sepamos, y podamos trabajar junto con el Gobierno”. Pone el ejemplo de una mala decisión de la que tarde se enteraron: “Yo en particular pienso que las reformas de hacer muchas cosas de manera electrónica debería beneficiarnos, pero por alguna razón le pregunta uno a cualquier contador y pues ahora me toma el doble de tiempo que me tomaba antes hacer equis operación. Yo soy licenciado en computación, y entendería que debería ser más rápido, que la computadora es una herramienta que nos hace más eficientes, y no está pasando, porque algo se hizo incorrectamente. Entonces en esos casos el gobierno se debería echar unos pasitos para atrás, porque al hacernos más ineficientes nos hacemos menos competitivos todas las empresas. El que en vez de tener un contador ahora tenga que dos nos hace más ineficientes y menos competitivos ante cualquier industria o empresa extranjera”. Respecto a la Carretera Escénica, la petición de una ruta alterna y la excepción del cobro de peaje, puntualiza: “Lo más importante es la seguridad, y ese tramo no la tiene, no sabemos si vaya a funcionar por varios años, por eso, queremos principalmente una ruta de emergencia, no es muy cara y si la hacemos tenemos una salida más rápida hacia la Ruta del Vino, entonces económicamente también es una buena solución. Ya la excepción del cobro de casetas es otro tema, pero primero es la seguridad”. En torno al tema de la homologación del precio de la gasolina, el dirigente de la Canacintra insistirá y espera que el Gobierno Federal vea a Ensenada como parte de una sola franja fronteriza “y no deberían ni ponerlo a consideración, por todas las dificultades que hemos pasado, que entiendan que si somos más competitivos es bueno para el Gobierno”. —Entendemos que las autoridades federales están muy lejos, ¿pero qué pasa con el Gobierno Estatal? “Es la misma situación, el gobierno estatal también debe ser un facilitador, o un coordinador, para que las cosas se hagan en orden, y creo que el gobernador tiene toda la intención de que así sea”. En su gestión, adelanta, se buscará acercamiento con Francisco Vega de Lamadrid, “y ver qué tanto podemos hacer juntos, porque el gobierno tiene muchos recursos y nos puede ayudar mucho el usarlos. También con el Gobierno Municipal y Federal, hay muchas cosas que están ahí, nomás es cuestión que nos pongamos de acuerdo”. Platica de la filosofía que caracterizará su gestión a cargo de la Canacintra: “Nos debemos a la sociedad, tanto las empresas como el gobierno, el chiste es que hagamos cosas con el mismo objetivo, que para mí está muy claro: Ensenada en primer lugar. No le hace que a unos nos guste empujar y a otros jalar, pero pues que sea para el mismo lado, eso debe ser el sentido común de todo el mundo, pero a veces no lo es. Si yo hago tortillas, y otro señor está haciendo tortillas y está progresando muy rápido, pues hay que pegarse porque va llegar el momento que me va a jalar. Hay una competencia mal entendida, la competencia es externa, no somos nosotros, no debemos ser la gente de Ensenada, la competencia es la que nos llega de otros países”. —Y estamos en año electoral, ¿qué papel va a jugar la Canacintra? “Nosotros somos respetuosos de esos procesos. Lo que sí vamos a tratar de hacer es invitar a los candidatos a diputados a que vengan y expongan sus propuestas aquí, de todos los colores”. Asegura que no se alinearán: “No tenemos simpatía por ningún color y nos interesa oír lo que tienen pensado todos los colores. “Vamos a invitarlos, les vamos a ofrecer nuestras instalaciones a que vengan aquí si ellos gustan hacer algún debate, pero sí nos interesa muchísimo porque, te digo, todos tenemos que trabajar en sincronía”. — ¿Los harán firmar compromisos? “Mira, el asunto es que nosotros no los podemos obligar a nada. Y yo creo que ellos se pueden comprometer a lo que crean que puedan hacer, el chiste es que tengan el mismo objetivo, si van a competir aquí, pues tienen que pelear por la localidad, que no sean los objetivos del partido, sino de Ensenada”. 
Del desempeño de los actuales diputados federales a la hora de abogar por las calamidades que han golpeado al puerto, el líder industrial se muestra cauto: “Habría mucho que decir, y habría mucho que decir, y habría que platicar con ellos en definitiva por qué hacen lo que hacen. Lo que sí sé es que los nuevos que entren tienen que llevar el compromiso de nuestra comunidad, que ésta progrese, que progrese todo el mundo. Todos nuestros políticos y diputados deben luchar por nuestra comunidad, insisto mucho, no tenemos infraestructura, no tenemos tren peninsular, están haciendo trenes en otros lados, nos dicen que son muy caros, sí son muy caros pero nosotros necesitamos uno”. Y la eterna queja, a Ensenada como municipio el gobierno estatal no le regresa lo que genera, menos a nivel federal. “Si nosotros aportamos más, pues que nos den más, así debería ser en todo. Por los impuestos que se generan a nivel federal debería haber un porcentaje bastante alto que se le invirtiera directamente a la entidad y un porcentaje pequeño que se fuera para los demás, porque es como cuando uno llega y te piden ayuda para apoyar a un equipo deportivo, pues sí los vas apoyar, pero no le vas a soltar todo el dinero a ese objetivo, el objetivo primordial es el bienestar de tu comunidad”. El tema de la delincuencia común que ha aumentado en los últimos años en el municipio, no es más preocupante que otras cosas, expone Cortés Ríos: “Yo la inseguridad no la veo nada más como el señor que llega y te roba. La inseguridad te afecta mucho cuando no tienes certeza en las cosas que haces, las reglas claras son parte de la seguridad, que no haya hoyos, que las empresas sepan que tienen un piso sólido. Si el piso tiene hoyos, donde no hay reglas claras, hay mucha incertidumbre, igual las reformas que se hicieron en Hacienda, siento que vulneran las empresas, están tan difíciles que nos pusieron un piso de arenas movedizas que si no sabes caminarle por arriba te puedes tender y casi para cualquiera es muy difícil cumplir. Son las reglas de Hacienda con las que no estamos de acuerdo, nos vulneran demasiado, hay que adecuarlas”. Pareciera que en los últimos años ha perdido peso la voz de los empresarios, porque en lo que respecta al tema de la gasolina, el IVA, o la Escénica, exhortos, peticiones y exigencias han sido ignorados por las autoridades: “Fíjate, es lo que yo digo, hay que actuar pro activamente. A veces los mismos empresarios afiliados dicen ‘no, pues qué está haciendo la Cámara, si ya me hicieron esto o ya me hicieron lo otro’, mucha gente no está de acuerdo en muchas cosas que han sucedido. En ese sentido hay que influir a la hora que se están fraguando las leyes para que éstas sirvan a todos, que no nos vulneren, ni nos hagan que tengamos que trabajar mucho más para poder cumplirlas”. —Pero generalmente son madruguetes los que nos dan, ¿no? “Sí, el asunto es que esas reglas en algún lado se idean, y ahí es donde tenemos que estar nosotros, porque de otra forma el organismo no tiene el peso que debería. El que nosotros luego tengamos que quejarnos no es tan bueno como el que nosotros antes ayudemos a diseñar, ahí es donde nosotros tenemos que tratar de incidir, trabajar junto con el gobierno para que el gobierno vea que las reglas que ponen económicamente no son nada beneficiosas ni para las empresas, ni para ellos mismos, porque si no hay empresas es menos dinero para el gobierno también, porque donde se genera el dinero es en las empresas, nada más, y de ahí vivimos todos, el gobierno no genera dinero, lo recauda y administra. Cuando sí genera dinero es cuando apoya en los lugares donde debe hacerlo, ahí indirectamente el gobierno genera dinero y se les regresa”. —En resumen, ¿cuál es la perspectiva para el 2015? “Es que estuvo tan mal el 2014 que yo ahorita nomás veo para arriba. Espero que tanto la Federación como el estado y el municipio estén igual, que vean para arriba y que vean para el mismo lado”. Reitera que la Canacintra reforzará su papel de gestor y promotor y, sobre todo hacerle ver al gobierno que finalmente las empresas benefician a la sociedad. “Desde la primaria eso debería explicárseles a los niños. A veces se sataniza a las empresas, las hacen ver como entes que les quita el dinero, y es totalmente lo contrario. Nosotros queremos llevar programas donde la gente entienda que si tú haces esa galleta en la localidad y se la compras a Don Toño, ese dinero va a dar vueltas, y entre más vueltas da, más oportunidad que a ti te toque, y entre mejor le vaya a una empresa, mejor nos irá a todos, porque genera impuestos, necesita más trabajadores, y eso es riqueza”. Afirma que las distintas delegaciones de la Canacintra en Baja California y San Luis Río Colorado son solidarias entre sí, respecto a los problemas locales que enfrenta cada una. — ¿Pero con el tema de la gasolina, a lo mejor en Tijuana o Mexicali están muy contentos, pero en Ensenada no? “Pero ellos entienden que todos necesitamos eso mismo que tienen todos los demás…–ríe, ante la tragedia– menos nosotros”. — ¿Qué está pasando, es político, es un castigo? “Sí, pareciera que nos tocó bailar con la más fea. Creemos que no debe ser así, y creemos que vamos hacer entender a la Federación que es un todo aquí, y que nos maneje como un todo, toda la Baja California.
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