El bulevar Colinas del Sol, iniciado con la intención de que sirva como el segundo acceso a Residencial Santa Fe, presenta un 60 por ciento de avance, informó el secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, Roberto Sánchez. En un recorrido hecho por este semanario, se pudo observar la presencia de alrededor de 20 trabajadores de SOS Construcciones S.A. de C.V., quienes realizaban labores de compactación de terracería, de red pluvial y drenaje, mientras que el pavimento ha sido colocado en poco más de la mitad de lo que será la prolongación final, ingresando desde el libramiento Rosas Magallón a la altura del Parque Industrial Valle Sur. Iniciada la obra desde enero, los residentes de zonas aledañas dudan que pueda ser terminada en el tiempo previsto. Por lo pronto, lo que ya era una vialidad transitable a pesar de ser de terracería se encuentra cerrada a la circulación en uno de sus tramos, según los letreros por el periodo comprendido del 15 de septiembre al 7 de octubre por las labores de pavimentación. Pero para el 6 de octubre aún no se colocaba la losa de concreto y se trabaja aún en terracería. Roberto Sánchez, declaró a ZETA que la obra presenta al 7 de octubre de 2015 un avance del 60 por ciento y que se espera que pueda terminarse, con todo y alumbrado, jardineras y señalización para antes de la fecha prevista, el 31 de diciembre de este año, siendo necesarios alrededor de 40 trabajadores para ello. La obra contempla una extensión lineal de 5.2 kilómetros, y a la fecha se han cubierto 3.8 con concreto hidráulico, lo que deberá conservar la vialidad en buenas condiciones por lo menos por 30 años. Colocada la infraestructura hidráulica, sanitaria y pluvial, se espera culminar con la pavimentación, ejerciéndose en total de 63 millones 190 mil pesos provenientes del Fondo Federal de Desarrollo Regional. Sobre lo que señalan los vecinos de la obra referente al infrecuente avistamiento de trabajadores, Sánchez detalló que el concreto utilizado tarda en fraguar alrededor de 30 días, por lo que la vialidad se trabaja por tramos, lo que puede llevar a los trabajadores a concentrarse en algún otro segmento de la vialidad en construcción. Negó que hasta el momento exista alguna queja por parte de los vecinos. 
300 mil personas serían las beneficiadas por la obra, estimó el funcionario, especialmente quienes saliendo de Santa Fe se dirijan a 5 y 10 o a Ciudad Industrial, quienes podrán acceder de manera directa al libramiento y evitarse el nudo vial producido en el entrecruzamiento de Boulevard Cuauhtémoc Sur y el mismo libramiento. Además, habla del beneficio que representa para las colonias aledañas a la vialidad en construcción, quienes podrían ver vialidades secundarias pavimentadas también de manera posterior. Para concluir, Sánchez comentó que debido al alto ritmo de crecimiento de la ciudad, existe un rezago del 40 por ciento en pavimentación de vialidades.
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